Большая техническая энциклопедия
2 4 7
D L N
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
БА БЕ БИ БЛ БО БР БУ БЫ

Балочный кран

 
Балочные краны ( рис. 1.1, б) состоят из ездовой двутавровой балки, подвешенной к опорным тележкам, которые перемещаются по нижним полкам подкрановых балок. Эти подкрановые балки прикреплены, несущим конструкциям покрытия здания. Чтобы при перемещении кран не перекашивался в плане, что может затруднить его передвижение, база тележки должна иметь достаточную длину ( при / 6 м) и должна быть жестко связана подкосами с ездовой балкой. По нижней Полке несущей балки перемещается кошка или электроталь. Таким обра зом, транспорт груза с помощью подвесного балочного крана возможен в пределах почти всей площади помещения. Кран имеет грузоподъемность до 5 т и управление такое же, как у кошек и электроталей. Несущие балки этих кранов выполняют длиной до 30 м на двух и трех опорах.
Балочные краны имеют управление с пола посредством ручной цепной передачи ( ручные) и электрическое с пола или из кабины крановщика. В ручных однобалочных опорных кранах, аналогичных конструктивно подвесным, ездовая двутавровая балка опирается на опорные тележки. Двухбалочные ручные грузоподъемностью 12 5 и 20 т, а также однобалочные электрические грузоподъемностью 1 - 5 т по конструкции сложнее однобалочных ручных.
Балочные краны ( рис. 1.1, а) состоят из ездовой двутавровой балки, подвешенной к опорным тележкам, которые перемещаются по нижним полкам подкрановых балок. Эти подкрановые балки прикреплены к несущим конструкциям покрытия здания. Чтобы при перемещении кран не перекашивался в плане, что может затруднить его передвижение, база тележки должна иметь достаточную длину ( при / 6 м) и должна быть жестко связана подкосами с ездовой балкой. По нижней полке несущей балки перемещается кошка или электроталь. Таким образом, транспорт груза с помощью подвесного балочного крана возможен в пределах почти всей площади помещения. Кран имеет грузоподъемность до 5 т и управление такое же, как у кошек и электроталей. Несущие балки этих кранов выполняют длиной до 30 м на двух и трех опорах. Возможно увеличение длины при большем количестве опор.
Балочные краны имеют управление с пола посредством ручной цепной передачи ( ручные) и электрическое с пола или из кабины крановщика. В ручных однобалочных опорных кранах, аналогичных конструктивно подвесным, ездовая двутавровая балка опирается на опорные тележки. Двухбалочные ручные грузоподъемностью 12 5 и 20 т, а также однобалочные электрические грузоподъемностью 1 - 5 т по конструкции сложнее однобалочных ручных.
Балочные краны относятся к группе легких мостовых кранов. Их грузоподъемность и пролет принимаются меньше, чем у обычных мостовых кранов, а потому они применяются на складах с ограниченным объемом работ, для которых величина производительности и скорости движения не имеет существенного значения. Балочные краны могут быть с ручным и электрическим приводами. Ручные балочные краны применяются там, где отсутствует электроэнергия или где небольшой объем работ. В соответствии с действующими ГОСТами ручные балочные краны подразделяются на одно-балочные и двухбалочные.
Диагональная унификация грузоподъемных кранов. Благодаря этому подвесные многоопорные балочные краны могут перекрывать широкую полосу обслуживания ( транспортное поле) особенно в тех случаях, когда предусмотрена возможность перехода электротали по переходному мостику в смежный пролет. Техническая характеристика таких подвесных многоопорных кранов приведена в табл. 4.14. Нормальные мостовые крюковые краны грузоподъемностью Р 5 - J-15 т с высотой подъема 16 м легкого, среднего и тяжелого режимов работ с верхним управлением широко применяются в машиностроении в качестве средства внутрицехового транспорта.
Для подкрановых путей мостовых одно - балочных кранов ( коан-балок) применяются рельсы железнодорожные узкой колеи по ТОСТ 6368 - 52 или стать горячекатаная квадратная с закругленными углами.
В целях механизации работ по разгрузке, погрузке и укладке металлов в штабеля и в стеллажи в складах широко применяется различное крановое оборудование: мостовые или балочные краны грузоподъемностью как правило до 5 т или кран-балки, тельферы на монорельсах, консольные ( настенные) поворотные краны.
В пролете шириной 6 м, расположенном перпендикулярно пролетам механической обработки, производится стационарная сборка на верстаках редуктора, передних и задних бабок, цилиндров, узлов шлифовальных бабок, а также поточная подвижная общая сборка шлифовальных бабок на тележечном конвейере. Этот прол ет обслуживается балочным краном. В пролете шириной 9 м, расположенном параллельно предыдущему, производится в отдельных параллельных линиях поточная подвижная сборка на тележечных конвейерах кареток, колонок и столов, общая сборка станков. В этом же пролете производится на рольгангах сборка тумб.
Основные типы и параметры пластинчатых конвейеров. Загрузка тигельных и дуговых электропечей осуществляется в металлических корзинах с раскрывающимся днищем при сгорании удерживающих его створки связок из органических материалов. Загрузка осуществляется мостовыми или балочными кранами плавильного отделения.
Приспособления для демонтажа тельферов.| Приспособление для демонтажа ходовых колес с мостовых кранов. Схема стационарного приспособления для демонтажа тельферов, которые монтируют на одной из колонн пролета, показана на рис. 44, в. Приспособление применяют для снятия тельферов со всех балочных кранов, работающих в двух смежных пролетах. На колонне здания смонтирована металлоконструкция, на которой установлена лебедка 3 с электроприводом. При необходимости снять тельфер с балочного крана, ее подгоняют к соответствующей колонне, затем трос лебедки с крюком пропускают через ролики 5 и подвешивают тельфер к крюку. Вслед за этим открепляют тельфер от балочного крана и опускают вниз.
Очистка отливок производится на рельсовых платформах, закатываемых в дробеметную камеру. Подача отливок, загрузка их на платформу и снятие производятся мостовыми или балочными кранами, грузоподъемность которых определяется максимальной штучной массой отливок.

Сложную и достаточно тяжелую работу приходится выполнять при демонтаже тельферов с монорельсов н балочных кранов.
Все пролеты цеха оборудованы мостовыми электрическими кранами. Один пролет 15 м обслуживается двумя кранами по 10 т и одним 5 т, другой пролет 15 м-двумя кранами по 5 от и двумя балочными кранами по 3 / га.
Балочные краны относятся к группе легких мостовых кранов. Их грузоподъемность и пролет принимаются меньше, чем у обычных мостовых кранов, а потому они применяются на складах с ограниченным объемом работ, для которых величина производительности и скорости движения не имеет существенного значения. Балочные краны могут быть с ручным и электрическим приводами. Ручные балочные краны применяются там, где отсутствует электроэнергия или где небольшой объем работ. В соответствии с действующими ГОСТами ручные балочные краны подразделяются на одно-балочные и двухбалочные.
Балочные краны относятся к группе легких мостовых кранов. Их грузоподъемность и пролет принимаются меньше, чем у обычных мостовых кранов, а потому они применяются на складах с ограниченным объемом работ, для которых величина производительности и скорости движения не имеет существенного значения. Балочные краны могут быть с ручным и электрическим приводами. Ручные балочные краны применяются там, где отсутствует электроэнергия или где небольшой объем работ. В соответствии с действующими ГОСТами ручные балочные краны подразделяются на одно-балочные и двухбалочные.
Схема стационарного приспособления для демонтажа тельферов, которые монтируют на одной из колонн пролета, показана на рис. 44, в. Приспособление применяют для снятия тельферов со всех балочных кранов, работающих в двух смежных пролетах. На колонне здания смонтирована металлоконструкция, на которой установлена лебедка 3 с электроприводом. При необходимости снять тельфер с балочного крана, ее подгоняют к соответствующей колонне, затем трос лебедки с крюком пропускают через ролики 5 и подвешивают тельфер к крюку. Вслед за этим открепляют тельфер от балочного крана и опускают вниз.
Балочные краны относятся к группе легких мостовых кранов. Их грузоподъемность и пролет принимаются меньше, чем у обычных мостовых кранов, а потому они применяются на складах с ограниченным объемом работ, для которых величина производительности и скорости движения не имеет существенного значения. Балочные краны могут быть с ручным и электрическим приводами. Ручные балочные краны применяются там, где отсутствует электроэнергия или где небольшой объем работ. В соответствии с действующими ГОСТами ручные балочные краны подразделяются на одно-балочные и двухбалочные.
Схема стационарного приспособления для демонтажа тельферов, которые монтируют на одной из колонн пролета, показана на рис. 44, в. Приспособление применяют для снятия тельферов со всех балочных кранов, работающих в двух смежных пролетах. На колонне здания смонтирована металлоконструкция, на которой установлена лебедка 3 с электроприводом. При необходимости снять тельфер с балочного крана, ее подгоняют к соответствующей колонне, затем трос лебедки с крюком пропускают через ролики 5 и подвешивают тельфер к крюку. Вслед за этим открепляют тельфер от балочного крана и опускают вниз.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11