Большая техническая энциклопедия
2 4 7
D L N
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
ПА ПЕ ПИ ПЛ ПО ПР ПС ПУ ПЫ ПЬ ПЯ

Передаточная коробка

 
Передаточная коробка в это время должна находиться во включенном положении. После соединения поворотных колонок с передаточной коробкой привод 6 закрепляют, при этом оси валов привода и коробки должны лежать на одной вертикали. Валы соединяют с муфтой из стальной цельнотянутой трубы диаметром 35 мм с помощью сварки. В заключение между рычагами поворотных колонок полюсов и рычагами передаточной коробки устанавливают соединительные тяги. Далее проверяют правильность регулировки включения главных ножей разъединителей, одновременность включения ножей и угол раскрытия ножей.
Масляный буфер. В дно нижней передаточной коробки ( рис. 80) ввернут масловы-пускатель Ртакой же конструкции, как и в выключателе МГ-35. Боковая стенка коробки закрыта съемной крышкой, уплотненной резиновой прокладкой.
После установки крышек передаточных коробок и заливки маслом производится включение и отключение выключателя оперативным током.
Быстрое отключение выключателя до заливки нижних передаточных коробок ( с буферами) маслом не допускается.
Механизм привода ШПС-30. Необходимо заметить, что до заливки нижних передаточных коробок маслом процесс отключения должен протекать достаточно медленно, чтобы избежать повреждений механизма выключателя, поскольку толчок отключения не будет смягчен маслом. В связи с этим при пробных включениях и регулировке запирающая планка / привода ( см. рис. 184) должна быть заклинена или привязана.
Заливка производится либо через масловыпускатели в нижних передаточных коробках, либо сверху через отверстия под аварийными клапанами. В последнем случае один из аварийных клапанов каждого полюса снимают.
При регулировании должны быть выдержаны размеры: в передаточной коробке согласно фиг.
Выключатель МГ-110 на территории подстанции. Когда пробные включения окончат, устанавливают и закрепляют крышки передаточных коробок и заливают в корпус механизма каждого полюса 15 - 20 кг масла.
Движение от привода передается обоим вращающимся изоляторам через посредство тяг и передаточной коробки, которая крепится к основанию одного из трех полюсов разъединителя.
При включении выключателя привод посредством междуполюсных тяг, рычагов 5 и 4 нижних передаточных коробок, изоляционных штанг 3 и выпрямляющих механизмов замыкает контакты выключателя и одновременно заводит отключающие пружины 20, расположенные на междуполюсных тягах.
Длительность переналадки станка с одной детали на другую сведена до минимума ( перемещается только правая передаточная коробка), что позволяет использовать станок в серийном н мелкосерийном производстве.
Разъединитель РОН-110 / 2000.| Разъединитель РОНЗ-500.
Передача движения от привода к обоим поворотным изоляторам осуществляется через посредство тяг и передаточной коробки, которая крепится к основанию одного из трех полюсов разъединителя.
Транспортные штанги состоят из: 1) круглых реечных штанг, получающих движение от передаточных коробок; 2) плоских штанг для установки призм по шагу ( 350 мм); 3) кронштейнов, соединяющих обе эти штанги; 4) призм для транспортирования обрабатываемых деталей.
Штанги 3 протирают мягкими сухими чистыми тряпками без ворса и, пропустив их сквозь опорные изоляторы резьбой вниз, ввертывают в вилки внутренних рычагов передаточных коробок не менее чем на 24 мм. При этом штанга должна занять такое положение, чтобы при отключенном выключателе ось отверстий в верхней части штанги находилась на расстоянии 86 мм над плоскостью верхнего фланца изолятора.
На период транспортирования направляющие пружин 4 ( см. рис. 182) с вилками прикрепляют проволокой к наружным рычагам 28 ( см. рис. 180) нижних передаточных коробок. Перед тем как приступить к работе с приводом, эту проволоку следует удалить, после чего вынуть валики 3 ( см. рис. 182) и соединить ими вилки направляющих с наружными рычагами.
Кинематическая схема полюса разъединителя РОНЗ-500 / 2000. Соединяется механизм поворотного контакта с валом передаточной коробки и механизм главного ножа с подпятником и валом привода ( рис. 10 - 13) и производится регулировка блок-контактов привода.
Передаточная коробка в это время должна находиться во включенном положении. После соединения поворотных колонок с передаточной коробкой привод 6 закрепляют, при этом оси валов привода и коробки должны лежать на одной вертикали. Валы соединяют с муфтой из стальной цельнотянутой трубы диаметром 35 мм с помощью сварки. В заключение между рычагами поворотных колонок полюсов и рычагами передаточной коробки устанавливают соединительные тяги. Далее проверяют правильность регулировки включения главных ножей разъединителей, одновременность включения ножей и угол раскрытия ножей.
Выключатели отправляются заказчикам отрегулированными, в частично разобранном виде. Баки выключателя транспортируются ком-пйектно с механизмами, передаточными коробками и изоляцией бака. Отверстия бака закрываются заглушками и пробками. Гасительные камеры с шунтами и трансформаторы тока перевозятся в отдельных ящиках. Маслонаполненные вводы поступают на место монтажа с изоляторного завода, хранятся и испытываются согласно его инструкции.
Штурвалы и рычаги управления всех механизмов, за исключением изменения угла резания ножа и перемещения рамы по задней оси находятся на площадке грейдериста. Управление механизмами передних колес и вращения поворотного круга осуществляется одной рукояткой, для чего предусмотрена специальная передаточная коробка с механизмом переключения шестерен.
Разъединители поступают с завода-изготовителя отдельными полюсами. На время транспортировки главные и заземляющие ножи, изоляторы, экраны, противовесы, а также передаточную коробку механизма демонтируют.
Для соединения приводов ПРА-10 и ПРА ( М) - 10 с выключателем ВМБ-10 применяются стальная соединительная шайба и две вилки на валах привода и выключателя. Для соединения привода ПРБА с выключателями ВМГ применяется пере - 1ача ПРД; с выключателями типа ВМ-16 применяется передаточная коробка КПР-16.
Необходимо проверить ход подвижных контактов ( вж-им) при помощи электрических лампочек, присоединенных к зажимам каждого полюса. После загорания лампочки ползун приводного механизма должен пройти еще 17 мм. Необходимо учесть, что быстрое отключение выключателя при отсутствии масла в нижних передаточных коробках с буферами не допускается. Во избежание случайного отключения привода при регулировке отключающая собачка должна быть заклинена.
Разъединители наружной установки на 35 - 220 кВ сложнее по устройству, имеют большие размеры и соответственно большую массу отдельных частей, поэтому монтаж их более сложен. Они поступают с завода-изготовителя отдельными полюсами. На время транспортировки главные и заземляющие ножи, изоляторы, экраны, противовесы, а также передаточную коробку механизма демонтируют.
Передаточная коробка в это время должна находиться во включенном положении. После соединения поворотных колонок с передаточной коробкой привод 6 закрепляют, при этом оси валов привода и коробки должны лежать на одной вертикали. Валы соединяют с муфтой из стальной цельнотянутой трубы диаметром 35 мм с помощью сварки. В заключение между рычагами поворотных колонок полюсов и рычагами передаточной коробки устанавливают соединительные тяги. Далее проверяют правильность регулировки включения главных ножей разъединителей, одновременность включения ножей и угол раскрытия ножей.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11