Большая техническая энциклопедия
0 1 3 4 9
D V
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ь Э Ю Я
Р- РА РЕ РИ РО РТ РУ РЫ

Работа - частица

 
Работа частиц, совершенная на этих стадиях, № авод.
Кривые изменения выхода продукта экзотермиче-ской реакции и температуры для трубчатого контактного аппарата. В процессе работы частицы неподвижного катализатора спекаются и слеживаются, вследствие чего повышается гидравлическое сопротивление аппарата, нарушается равномерность распределения газа и снижается каталитическая активность катализатора.
Комбинирование в контактном аппарате полок и трубок с катализатором. / - полка. 2-катализатор. 3 - трубка с катализатором. В процессе работы частицы неподвижного катализатора спекаются и слеживаются, вследствие чего повышается гидравлическое сопротивление апларата и снижается саталитическая активность катализатора.
Комбинирование в контактном аппарате полок и трубок с катализатором. В процессе работы частицы неподвижного катализатора спекаются и слеживаются, вследствие чего повышается гидравлическое сопротивление аппарата, нарушается равномерность распределения газа и снижается каталитическая активность катализатора.
Изменение формы линии ФМР для взвеси частиц Ni диаметром - 500Л в парафине ( & 30 % пр охлаждении образца с Г 296 К ( 1 до Г 77 К.| Зависимость относительной ширины линии ФМР в частицах Ni раз - личной формы н разного размера от температуры. Более правдоподобно предположить, что исследуемые в разных работах частицы Ni обладали различным кластерным строением. Напротив, возрастание амплитуды быстрых движений кластеров при повышении температуры имеет следствием уменьшение их усредненного дипольного взаимодействия и сужение линии ФМР.
Загрязненный воздух, засасываемый компрессором, нарушает его работу Частицы пыли, попадая в цилиндры компрессоров, осаждаются в виде нагара на поверхности клапанов, поршня, стенок цилиндра.
Работа является формой передачи упорядоченного, организованного движения материи, ибо при совершении работы частицы тела движутся организованно, в определенном направлении.
Задача о теле сферической формы с тепловыделением в каждой внутренней точке является основой анализа теплового режима работы частиц сферического пористого катализатора.
При черновом нарезании зубчатых колес иногда прорезают впадины зубьев глубже, чем при чистовом, на величину A / I для облегчения работы последующих частиц резцов.
Для расчета систем пневматического транспорта введено понятие о скорости витания и рабочей скорости транспортируемого материала. Под скоростью витания WBUT понимается скорость воздушного потока, при которой материальные частицы находятся но взвешенном состоянии или в состоянии безразличного равновесия. Рабочей скоростью юраб называется действительная скорость в воздуховоде пневматического транспорта, при которой, кроме материальных частиц, находящихся во взвешенном состоянии, поднимаются в случае, например, остановки вентилятора и пуска его в работу частицы, осевшие в воздуховоде.
Анионы типа [ Ag3O ( OH) 2 ] -, двигаясь при заряде к положительному электроду, задерживают диффузию серебра к отрицательному электроду. Однако во время разряда и пауз перенос серебра к цинку становится существенным. Оксиды серебра окисляют целлофан, восстанавливаются и оседают на нем. По мере работы СЦА частицы серебра достигают цинкового электрода и выделяются там, образуя ден-дриты. Появление серебра на ( -) электроде вызывает значительный саморазряд цинкового электрода. Кроме того, могут образоваться серебряные мостики между электродами, что вызывает утечку тока и короткие замыкания.

Асбестовые пропитанные набивки общепромышленного назначения изготовляют на жировых плетильных машинах с одновременной пропиткой их во время плетения, а иногда с дополнительной пропиткой в котлах способом погружения. Существенный недостаток этих набивок заключается в том, что при их установке и эксплуатации под влиянием температуры и давления среды основная часть пропиточного состава сгорает. В сальнике остается сухой волокнистый материал с незначительным количеством графита и талька. Недостаток смазки вызывает повышенный износ вала или его защитной втулки и утечку уплотняемой среды. Для устранения этого существенного недостатка была разработана и освоена в производстве асбестовая набивка марки АГ-1. В основу создания этой набивки положена идея максимального использования в ее рецептуре графита и удержания его на поверхности трения. Наличие графита повышает эластичность набивки и ее антифрикционные свойства. В процесссе работы частицы графита проникают в мельчайшие поры и неровности металла, образуя на поверхности трения тонкий слой графита. Пленка графита, сохраняя его кристаллическую структуру, создает условия трения графита по графиту, что уменьшает коэффициент трения, снижает износ и увеличивает срок службы набивки, вала. Набивки АГ-1 изготовляют на тех же машинах по одним и тем же заправочным данным, что и набивки АП.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11