Большая техническая энциклопедия
0 1 3 4 9
D V
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ь Э Ю Я
ЗА ЗВ ЗД ЗЕ ЗН ЗО ЗР ЗТ ЗУ ЗЫ

Задняя щека

 
Задняя щека навинчивается на ступицу по резьбе и закрепляется стопорным болтом /, входящим в продольные пазы ступицы.
Задняя щека для крепления к планшайбе станка имеет приваренную планку, чаще всего с резьбовыми отверстиями. На этой же щеке укреплены колонки с пазами для крепления съемной щеки клиньями, свободно вложенными в скобы, прикрепленные к щеке. Простота намоточного шаблона для катушек из круглого обмоточного провода обусловливается самой катушкой с двумя одинарными скошенными головками. Эти катушки наматываются на легких намоточных станках, ранее описанных в § 2 - 2, и не требуют больших усилий и натяжения провода, ни подбивания провода при намотке.
Реле постоянного тока типа 70. В заднюю щеку заирессованы пять выводных штифтов, в которые впаиваются выводные концы обмоток реле. Такая конструкция позволяет включить две независимые обмотки или три обмотки, из которых две имеют общую точку.
Реле постоянного тока типа 70 ( РПН. В заднюю щеку запрессованы пять выводных штифтов, на которые припаиваются выводные концы 11 обмоток реле. Такая конструкция позволяет включить две независимые обмотки или три обмотки, из которых две имеют общую точку. В качестве обмоточных проводов применяют медный эмалированный провод марки ПЭЛ-1 диаметром 0 08 - 0 41 мм, что позволяет иметь сопротивление обмоток катушки до 5000 ом. Эти обмотки соединяются последовательно и к выводным штифтам припаиваются начало медной обмотки и конец константановой.
В заднюю щеку каркаса запрессовывается 6 выводных концов 10 для включения обмоток реле.
Реле переменного тока типа РПТУ. Для использования типового монтажа на задней стороне корпуса реле укреплена вторая задняя щека с двумя нормальными Выводными штифтами, к которым припаяны концы обмотки.
Ампер-нитки срабатывания реле типа РЭН21. Для использования типового монтажа на задней стороне корпуса реле укреплена вторая задняя щека с двумя нормальными выводными штифтами, к которым припаяны концы обмотки.
Фальц сжимается сменными гладкими или рифлеными щипцами. Задняя щека щипцов станции обычно комбинируется с контрольным штемпелем, который при сдавливании фальца наносит на тубу цифры, характеризующие дагу выпуска продукции и другие условные обозначения. При последующем шаге поворотного стола наполненные и укупоренные тубы поступают на выталкивающую станцию ( поз. VIII), где при помощи выталкивающих поршней тубы поднимаются из тубодержа-телей. Поднятая туба упирается фальцем в металлический отсекатель 9, опрокидывается на транспортную ленту и отводится к спускному желобу.
На сердечник насажены две щеки из гетинакса. В заднюю щеку запрессовано от двух до пяти выводных штифтов для подпайки концов обмотки.
Реле постоянного тока типа РПН-70. / - корпус, 2 - направляющий угольник, 5 - контактные пружины, 4, 5 - опорная и рабочая лапки, 6 - латунный мостик, 7 - сердечник, 8 - пластина отлипания, 9 - якорь, 10 - обмотка, 11 - выводные концы. Корпус и сердечник реле составляют одно целое, сердечник является продолжением корпуса. В заднюю щеку запрессованы пять выводных штифтов, ва которые припаиваются выводные концы об-моток реле. Такая конструкция позволяет включить две независимые обмотки или три обмотки, из которых две имеют общую точку. В качестве обмоточных проводов применяют медный эмалированный провод марки ПЭЛ-1 диаметром 0 08 - 0 41 м-м, что позволяет иметь сопротивление обмоток катушки до 5000 Ом. Эти обмотки соединяются последовательно, и к выводным штифтам припаиваются начало медной обмотки и конец константановой.

Затем устанавливают заднюю противобазо-вую щеку. Для наружных колец конических роликоподшипников ( и симметричных торцов) задняя щека устанавливается со свободным выходом колец. Для внутренних колец конических роликоподшипников щеки устанавливаются таким образом, чтобы кольцо входило с натягом.
От смещений вдоль оси вал закреплен на первой шейке. Как видно из схемы, зазоры между передней щекой и задней стенкой перегородок картера увеличиваются от колена к колену, а зазоры между задней щекой и передней стенкой перегородок в направлении задней части вала сокращаются.
Магазин с вальцовочным устройством машины СКБМ. На рис. 121 показан магазин с вальцовочной станцией машины СКБМ. На столе установлены две щеки магазина 4 и 5, которые могут откидываться вокруг оси 6 для облегчения доступа к присосам. Положение угольников и задней щеки может регулироваться по размерам бланков. Стопа бланков держится на гребенках 9 и упорах 10, установленных на щеках магазина.
На телеграфных станциях в основном применяется телефонное реле типа РПН. Корпус и сердечник реле этого типа составляют одно целое: плоский сердечник является продолжением корпуса. На сердечник насажены две щеки из гетинакса, образующие каркас, на который наматывается обмотка. В заднюю щеку запрессованы пять выводных штифтов, к которым припаиваются выводные концы обмоток реле. Такая конструкция дает возможность включить две независимые обмотки или три обмотки, из которых две имеют общую точку. В качестве обмоточных проводов используют медный эмалированный провод марки ПЭЛ-1 диаметром 0 08 - f - 0 41 мм, что позволяет иметь сопротивление обмоток катушки до 5000 ом.
Катушечные группы - из-за перемычек между катушками очень трудоемки как в намотке, так и на всех последующих операциях. Напротив, катушки индивидуального исполнения гораздо проще в намотке, формовке, изолировке, но будучи чаще всего катушками машин высоковольтного исполнения, требуют трудоемкой изолировки, пропитки и многократной опресссвки пазовой части. Катушечные группы жесткой обмотки, как правило, наматывают на металлических шаблонах, чаще всего индивидуальных, а не универсальных, и они по своей конструкции на различных заводах мало чем отличаются. Шаблоны изготовляются наборными и состоят из щек, съемных сердечников и промежуточных перегородок. Обычно в таком намоточном шаблоне на задней щеке приварена планка для крепления к планшайбе шпинделя станка и привернуты две направляющие запорные колонки с пазом для клина. Передняя щека, набираемая на колонке задней щеки, запирается клиньями при помощи удара молотком.
Реле типа РЭС-14. 1 - корпус, 2 - катушка с сердечником, 3 - якорь, 4 - контактный пакет, 5 - кассета, б - возвращающие пружины, 7 - скобы, 8 - гети-наксовый мостик, 9 - пластина отлипания, 10 - выводные концы, И - стальная шайба. Пружинный пакет укладывается в кассету, приваренную к корпусу реле. Поверх контактных пружин накладываются возвращающие пружины. Контактный пакет крепится к корпусу реле без винтов и гаек-металлической скобой. Якорь реле переключает пружины при помощи мостика ( рамки) из гетинакса, на котором находятся подвижные контактные пружины. Якорь имеет пластину отлипания толщиной от 0 1 до 0 4 мм; ход якоря - от 1 7 до 2 м-м. В заднюю щеку каркаса запрессовывается шесть выводных концов для включения обмоток реле.
Катушечные группы - из-за перемычек между катушками очень трудоемки как в намотке, так и на всех последующих операциях. Напротив, катушки индивидуального исполнения гораздо проще в намотке, формовке, изолировке, но будучи чаще всего катушками машин высоковольтного исполнения, требуют трудоемкой изолировки, пропитки и многократной опресссвки пазовой части. Катушечные группы жесткой обмотки, как правило, наматывают на металлических шаблонах, чаще всего индивидуальных, а не универсальных, и они по своей конструкции на различных заводах мало чем отличаются. Шаблоны изготовляются наборными и состоят из щек, съемных сердечников и промежуточных перегородок. Обычно в таком намоточном шаблоне на задней щеке приварена планка для крепления к планшайбе шпинделя станка и привернуты две направляющие запорные колонки с пазом для клина. Передняя щека, набираемая на колонке задней щеки, запирается клиньями при помощи удара молотком.
 
Loading
на заглавную 10 самыхСловариО сайтеОбратная связь к началу страницы

© 2008 - 2014
словарь online
словарь
одноклассники
XHTML | CSS
Лицензиар ngpedia.ru
1.8.11